Members Angelo Voorhees Posted May 15, 2007 Members Report Share Posted May 15, 2007 Bom pro Lewis! 1ª vitória será? Torço por isso, Mônaco é sempre uma consagração. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members LeonardoBastos Posted May 18, 2007 Members Report Share Posted May 18, 2007 Sexta' date=' 18 de maio de 2007, 11h31 Fórmula 1 pode recorrer a biocombustível A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) apresentou uma proposta de um novo motor para a Fórmula 1 que funcionaria com biocombustível. A informação é da revista F1 Racing. Outro detalhe do novo motor é que ele seria V6 de 2,2 litros, substituindo os atuais V8 e teria de durar cinco finais de semana de Grandes Prêmios. De acordo com a publicação, a federação quer grandes mudanças técnicas para tornar a categoria mais barata, menos poluente e de maior relevância para os motoristas de carro de passeio. Um porta-voz da FIA disse nesta sexta-feira que propostas de mudanças foram enviadas na semana passada ao Comitê de Conselheiros das Montadoras da Fórmula 1. O comitê, que vai se reunir na próxima semana, é formado por todas as montadoras representadas na F-1 ¿ Renault, BMW, Mercedes-Benz (Daimler), Ferrari (Fiat), Honda e Toyota ¿ além de Ford e Volkswagen-Audi. Reuters Reuters Limited - todos os direitos reservados. [/quote'] Tudo bem que hoje existe essa grande preocupação com o meio ambiente e que estamos ameaçados de extinção e tudo mais ... mas poxa.... Motor v6 2.2??? LeonardoBastos2007-05-18 15:00:03 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Angelo Voorhees Posted May 18, 2007 Members Report Share Posted May 18, 2007 Eu acho uma boa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members LeonardoBastos Posted May 18, 2007 Members Report Share Posted May 18, 2007 é, F1 com motor de carro de passeio, isso vai ser uma maravilha mesmo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Marty Posted May 25, 2007 Members Report Share Posted May 25, 2007 Bom pro Lewis! 1ª vitória será? Torço por isso' date=' Mônaco é sempre uma consagração. [/quote'] A imprensa européia tá apostando muito no garoto Lewis, mas o Alonso e principalmente a ferrari irão fazer de tudo para ele não ganhar essa corrida e vou torcer é para o MASSA... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Big One Posted May 26, 2007 Author Administrators Report Share Posted May 26, 2007 Emoção até o último segundo, com direito a chuva no meio do treino, barbeiragem do Kimi (não foi azar), a escapadinha do Hamilton lhe custou a pole, Alonso pole, Barrichelo em ótimo tempo e Coulthard pisando na bola...que treino amigo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members sunderhus Posted May 26, 2007 Members Report Share Posted May 26, 2007 Realmente, o treino foi digno de uma verdadeira F1... Emocionante até o último segundo mesmo... Agora... Cada vez mais a gente tem mesmo é que ficar de olho no Hamilton... Se o cara não tivesse errado naquele ponto (e ele errou ali pq acabou se preocupando mais com o carro da frente do que com a pista) ele teria feito um tempo insuperável... Massa conseguindo se recuperar e Rubinho tirando "leite de pedra..."... E Raikonen... tsc tsc tsc... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Tetsuo Posted May 26, 2007 Members Report Share Posted May 26, 2007 E dessa vez não terá Missa do Papa para atrapalhar. Nossa, que Heresia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Connie Posted May 26, 2007 Members Report Share Posted May 26, 2007 Olha as Posições de Largada ehehe, no Bolão CeC pelo menos acertei o POle Position Confira o grid de largada do GP de Mônaco: 1) Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1:15.726 2) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1:15.905 3) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:15.967 4) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault), 1:16.285 5) Nico Rosberg (ALE/Williams), 1:16.439 6) Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:16.784 7) Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1:16.832 8) Robert Kubica (POL/BMW), 1:16.955 9) Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:17.498 10) Jenson Button (ING/Honda), 1:17.939 11) Alexander Wurz (AUT/Williams), [2]1:16.662 12) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso), [2]1:16.703 13) Jarno Trulli (ITA/Toyota), [2]1:16.988 14) Heikki Kovalainen (FIN/Renault), [2]1:17.125 15) David Coulthard (ESC/Red Bull), [2]s/tempo 16) Kimi Raikkone (FIN/Ferrari), [2]s/tempo 17) Anthony Davidson (ING/Super Aguri), [3]1:18.250 18) Scott Speed (EUA/Toro Rosso), [3]1:18.390 19) Adrian Sutil (ALE/Spyker), [3]1:18.418 20) Ralf Schumacher (ALE/Toyota), [3]1:18.539 21) Takuma Sato (JAP/Super Aguri), [3]1:18.554 22) Christijan Albers (HOL/Spyker), [3]s/tempo fonte: f1online.com.brConnie2007-05-26 10:59:04 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members LeonardoBastos Posted May 26, 2007 Members Report Share Posted May 26, 2007 Olha só: "Kimi Raikkonen deu ares de déjà-vu à sua classificação. Quebrou a suspensão de seu carro na curva posterior à saída do túnel e arrastando-se até os pits, não conseguiu contornar a Rascasse." Fonte: Grande Premio Bem, eu digo isso há 200 anos. Não existe azar, existe pilotagem ruim. O kimi não sabe guiar em pista com zebra alta. Confesso que estou ADORANDO ver esse cara se ferrar, especialmente por causa dos brasileiros que torcem por ele (não é uma indireta ao Angelo, pois o que tem de brasileiro torcendo pra esse cara não é pouco). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Big One Posted May 26, 2007 Author Administrators Report Share Posted May 26, 2007 Confesso que fiquei dividido entre ver o Lewis fazendo a pole e acerta o bolão....no final fiquei feliz em acertar o pole...e olha que quase mudei no último segundo...ia por Lewis na pole e Alonso em 2°...rsrsrs... É o que eu disse, não foi azar, foi barbeiragem..uma pena pq ele vinha e forte detonou nosso bolão de novo..vai derrubar meio mundo com ele....é melhor comerçarmos a não mais considerar o Kimi nas corridas.... Big One2007-05-26 13:28:34 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Angelo Voorhees Posted May 26, 2007 Members Report Share Posted May 26, 2007 Porra de Kimi! Mas mesmo assim eu gosto dele, é igual torcerdor corinthiano fanático, mesmo o time perdendo e não jogando nada eles são fiéis o tempo todo e eu sou Kimi até o fim. Já pensou uma vitória do Lewis amanhã? Eta coisa linda, vou torcer pra isso! E o Sutil comemorando no final do 3º treino livre porque fez o melhor tempo? Cara doido. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Angelo Voorhees Posted May 27, 2007 Members Report Share Posted May 27, 2007 Não deu pro Lewis. Mas a McLaren tá detonando! Kimi conseguiu pelo menos 1 pontinho, vamos ver como ele se sai no Canadá, que tem tudo pra ser domínio da Ferrari. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Big One Posted May 27, 2007 Author Administrators Report Share Posted May 27, 2007 Não gosto de ouvir qdo as pessoas dizem "corrida chata, não teve ultrapassagens", por mais emoção que tenha, sempre tem alguém pra falar isso..enfim, já virou clichê, mas hoje tenho admitir, a corrida foi chata pra caramba, a mais chata da década...e a cereja do bolo, que refletiu a corrida foi a carranca do Ron Dennis no pódio. Fora isso,é como sempre digo, é bom ver essas máquinas pista, isso sempre vale a pena...Mclaren detonou, Alonso não teve trabalho, nem do Hamilton, Fisichella chegou numa boa posição, porém muito longe da Ferrari do Massa, 1 volta, não se iludam a Renault continua ruim. Massa mandou bem, fez o trabalho de casa, sabia que não tinha chances e levou o carro ao pódio com competência, Kimi ficou encaixotado no pelotão intermediário, não havia muito o que fazer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members saulomeri Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 Eu sempre gosto das corridas de Mônaco, mas a deste ano foi chatíssima mesmo. Agora, me surpreendeu o domínio da Mclaren, quase um minuto na frente do Massinha, se tivesse mais 10 voltas, ele tinha levado uma volta. Essa situação me preocupa um pouco, afinal como é que a Ferrari vai ter domínio no Canadá e amplo domínio em Indianápolis (pelo menos nas palavras de Galvão Bueno), tendo levado uma desse tamanho. Sinceramente, eu acho que as duas próximas corridas tendem a favorecer a Ferrari, mas com a McLaren do jeito que está, não vai ter corrida fácil mesmo. Por fim, torço que venha logo a vitória do Lewis, afinal ele já bateu na trave por 4 vezes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Big One Posted May 28, 2007 Author Administrators Report Share Posted May 28, 2007 Fim da paz na Mclaren...possível favorecimento do Alonso poderia provocar uma divisão na equipe? Ontem, quando a tv mostrou o pai do Hamilton indo pro pódio ver a entrega dos troféus, achei ele meio sizudo, pode ser impressão minha mais o filho acabara de fazer uma grande corrida, será que a cara amarrada seria a interfência da equipe no resultado da corrida? McLaren sob investigação SÃO PAULO (ora' date=' ora...) - A FIA acaba de divulgar um comunicado informando que a McLaren está sob investigação, suspeita de ter levado a cabo ordens de equipe para facilitar a vitória de Fernando Alonso ontem. A mídia inglesa está histérica. Matéria que mandei ontem para meus jornais, que explica o caso: A McLaren se vangloria de nunca ter privilegiado piloto algum em disputas internas na equipe. Maior prova disso foi abrigar sob o mesmo teto a dupla explosiva Senna-Prost em 1988 e 1989. Mais recentemente, aconteceu o mesmo com os irascíveis Raikkonen-Montoya. Mas, ontem, o time puxou a sardinha para o lado espanhol de sua parceria. E o inglês não gostou. Os fatos: Alonso e Hamilton largaram com estratégias diferentes. Duas paradas para Fernando, uma para Lewis. Alonso deveria fazer seu primeiro pit stop na volta 24 e Hamilton, na 36. Como ambos estavam bem próximos, o tempo a mais de pista que o britânico teria seria suficiente, em tese, para que ele fizesse voltas rápidas e assumisse a ponta na segunda parada do companheiro. Mas Alonso parou na 26ª, e a McLaren antecipou a parada de Hamilton para a 29ª e mudou sua estratégia para dois pit stops. “Fiquei surpreso, porque eu tinha combustível para mais umas cinco voltas e me chamaram antes. Não pude abrir uma boa vantagem e vou conversar com o time para saber por que fizeram isso”, chiou Lewis, quebrando o clima de paz e amor que o time gosta de propagar. “Normalmente não fazemos isso, mas como é Mônaco, e nos últimos cinco anos tivemos quatro entradas do safety-car nesta corrida, tivemos de decidir antecipadamente qual dos pilotos lutaria pela vitória”, admitiu o chefe Ron Dennis. “Por isso foram duas estratégias diferentes. Como equipe, sempre liberamos a competição. Mas Mônaco requer uma visão mais disciplinada para conseguir marcar o máximo possível de pontos, e é o que fizemos.” Para tentar estancar o que poderia ser um início de crise, Hamilton fez uma declaração oficial dizendo que só venceria se Alonso cometesse um erro. “Mas ele é um bicampeão do mundo e eu sabia que ele não erraria nunca”, elogiou, no comunicado de imprensa da equipe.[/quote'] Do blog do Fábio Seixas: "Mesmo com gasolina no tanque para apenas um pit stop, Hamilton ficou a 0s179 de Alonso no treino oficial. É um fenômeno." Big One2007-05-28 11:16:27 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Bruno Frehley Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 Odeio Monaco.... E a corrida foi um saco! Acordei as 9, vi a largada e meia hora depois eu tava dormindo de novo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Jack Ryan Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 É, essa corrida não foi tão massa... Trocadilho mais tosco do mundo!! Mônaco é tão, digamos, mística, que a ausência de surpresas acabou sendo a surpresa. Quando o Liuzzi bateu eu ainda pensei "começou o gp de Mônaco", mas ficou nisso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Big One Posted May 28, 2007 Author Administrators Report Share Posted May 28, 2007 O que tornou a corrida chata de fato foi que não houve um incidente sequer, caso contrário o Safety Car entraria, juntaria todo mundo de novo, alguns iriam aproveitar pra ir para os boxes, enfim, daria mais emoção...foi incrível mesmo, numa pista dessas, na qual os pilotos andam raspando nos guard rails, não ter havido nenhum acidente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Marty Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 Odeio Monaco.... E a corrida foi um saco! Acordei as 9' date=' vi a largada e meia hora depois eu tava dormindo de novo. [/quote'] já está na hora de mudar, monaco já não é tão emocionante como antigamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Angelo Voorhees Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 Sacanagem com o inglês! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members saulomeri Posted May 28, 2007 Members Report Share Posted May 28, 2007 Do blog do Fábio Seixas:"Mesmo com gasolina no tanque para apenas um pit stop' date=' Hamilton ficou a 0s179 de Alonso no treino oficial. É um fenômeno."[/quote'] Como é? Hamilton se classificou com o tanque lotado? E ainda fez aquele treino? Se for verdade, ele realmente é um fenômeno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members LeonardoBastos Posted May 29, 2007 Members Report Share Posted May 29, 2007 NOS na F1 já! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members Travis Posted May 29, 2007 Members Report Share Posted May 29, 2007 NOS na F1 já! Sério, eu tava pensando nisso ontem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Members LeonardoBastos Posted May 29, 2007 Members Report Share Posted May 29, 2007 NOS na F1 já! Sério' date=' eu tava pensando nisso ontem [/quote'] É, outra solução seria tirar a porcaria do controle de tração e esse cambio gay. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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