Fórmula 1 - Temporada 2010

[Michel M.]

 

 

Em treino atípico, Rubinho é o melhor do dia em Barcelona

 

 

 

 

 

 

Barcelona (Espanha)

-

De vexame da temporada 2007 a equipe mais rápida do dia no Circuito da

Catalunha, em Barcelona. Assim foi a Honda, que nesta terça-feira viu o

brasileiro Rubens Barrichello encerrar a etapa de preparação com o

melhor tempo dos nove pilotos que entraram na pista e superar a Ferrari de Felipe Massa, terceiro, e a McLaren de Lewis Hamilton, quinto.

Rubinho completou 77 voltas no traçado espanhol e foi o único a

andar abaixo da casa dos 1min19. O experiente brasileiro cravou seu

melhor tempo em 1min18s928, utilizando uma combinação diferente nos

aerofólios dianteiros e pneus lisos. Atrás de Barrichello ficou outro

azarão: o italiano Giancarlo Fisichella, da Force India, que obteve

1min19s72,1, também com pneus macios.

Mais rápido dos treinos da segunda-feira, Massa completou 113

voltas nesta terça utilizando apenas pneus duros e acabou com a

terceira melhor parcial, com 1min20s283. O escocês David Coulthard, da

Red Bull, faturou o quarto lugar, com 1min20s392, apenas com compostos

lisos.

Já o inglês Hamilton foi o quinto colocado com 1min20s452 e

pneus duros, ficando à frente do desafeto espanhol Fernando Alonso, da

Renault, sexto e com 1min20s616. O bicampeão da Fórmula 1, que testou

apenas os compostos de mais aderência, foi o que mais completou voltas

em Barcelona, com 118.

Muito próximos na classificação ficaram os três alemães que

entraram na pista. Nico Rosberg, da Williams, foi o sétimo colocado com

1min20s800, com apenas 0,070s de vantagem sobre Timo Glock, da Toyota.

O último colocado foi Nick Heidfeld, da BMW/Sauber, com 1min20s981

 

Aquiles2008-04-16 09:18:30

[(Õ.ô)]

20/04/2008 - 10h11m - Atualizado em 20/04/2008 - 10h24m

 

 

 

Barrichello pode trocar F-1 pela Indy

 

 

 

Brasileiro da Honda confirma ter conversado com dirigentes da Andretti Green Racing

 

 

 

GLOBOESPORTE.COM

 

Rio de Janeiro

 

 

 

Apesar de dizer que pretende completar a marca de 300 grandes prêmios na Fórmula 1, Rubens Barrichello poderá se transferir para a Fórmula Indy na próxima temporada. Em entrevista à emissora americana "SpeedTV", o piloto da Honda confirmou ter estado em contato com a equipe Andretti Green Racing, de Mario Andretti, por um lugar no cockpit em 2009. O brasileiro disse ainda que estaria pronto a estudar seriamente a proposta.

 

 

 

O contrato de Rubens Barrichello com a Honda na Fórmula 1 vence no final desta temporada e a montadora é a fornecedora oficial de motores para a categoria americana. A Andretti Racing é a atual campeã da IRL, com Dario Franchitti. A equipe também venceu em 2004, desta vez com o brasileiro Tony Kanaan.

 

 

 

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COMENTARIO:

 

 

 

Para ele seria uma boa, já não tem como ele ir alem na F1 e agora com o crescimento da IRL ele vai encontrar mais competitividade e isso poderá motivá-lo a continuar no automobilismo...

[Madame Bovary]

Mesmo assim' date=' acho que o Kimi é o grande favorito pro título, teve arrojo pra fazer a ultrapassagem no Kubica e depois administrou bem o segundo lugar. Título se ganha assim, ganhando as corridas que der e somando pontos nas outras.[/quote']

 

Não gosto do Kimi, mas concordo plenamente com isso! Ele é muito frio nestas horas... sabe que o campeonato é longo e que o importante é somar o maior número de pontos que for possível.

[Big One]

O Massa tem aí, pelo 2° ano consecutivo, a chance de ser campeão do mundo, uma chance como essa é uma vez na vida, a maioria dos pilotos não chegam á uma grande equipe, amargam equipes menores. O que se desenha hj é a superioridade da Ferrari, a Mclaren estrá caindo, a BMW tornande a 2° força, sim ainda eh cedo, mas uma coisa é certa, a Ferrari está correndo sozinha, portanto, só perde pra ela mesma, e o Massa só tem o Kimi e ele mesmo como oponentes, se ele tiver cabeça fria, controlar seu ímpeto, ele pode chegar lá.

 

[Madame Bovary]

Hamilton espera lutar pela vitória na Espanha

Lewis Hamilton disse estar se sentindo confiante que ele e a McLaren poderão lutar pela vitória no GP da Espanha.

"Olhando para a próxima semana, eu tenho muita confiança de que nós podemos fazer um trabalho muito melhor.", disse Hamilton à 'BBC'. "O carro está melhor e eu sinto-me um pouco mais confortável nele."

"É ótimo estar de volta à Europa que é quando ficamos realmente ocupados e mais próximos de casa, então é um bom sentimento.", adicionou. "Eu acho que nós podemos estar um pouco mais produtivos quando voltarmos aqui e nós definitivamente demos alguns passos à frente. Estamos nos sentindo mais fortes em Barcelona."

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?29562

 

 Vamo acelerar Hamilton!!!!

[Angelo Voorhees]

Pelos dois primeiros treinos deu pra ver uma bela evolução da Renault, será?

 

A Ferrari continua sobrando, tá pintando outra dobradinha. Mas por enquanto o Kimi andou melhor, vamos ver no treino oficial como fica.

 

[Big One]

"Irreverente, simpático, antipático, cortês, rude, imprevisível, inteligente, mordaz" esse é Nelson Piquet, que deu entrevista ao blog do Livio Oricchio, Piquet sem papas na língua:

 

"“Acompanho às corridas pelo computador, para não escutar muita bosta no Brasil, e quase não nos falamos.”

 

Sobre Rubinho bater o recorde de GPs:

 

“É...tinham que arranjar um recorde para ele e encontraram esse.”

 

Mas

não há mérito em permanecer 15 anos na Fórmula 1?

 

“Tem sim, pela

paciência de ficar aqui tanto tempo.”

 

Sobre Max Mosley:

 

“Fiquei muito insatisfeito com ele”, afirmou.

 

Depois de alguns

segundos, enquanto os jornalistas aguardam sua explicação, lançou:

 

 “Muito insatisfeito porque não convidou ninguém para a festa. Pergunta

aqui na Fórmula 1 quem nunca fez uma sacanagem!”

 

 

Leia a entrevista no blog do Liivio

 

 

 

 

[Tetsuo]

 

Bem, era pra ser o Massa no lugar do Alonso. Mas já que não deu, com certeza Felipe vai tentar ultrapassá-lo logo na largada. Mas ainda tenho esperança que o Kimi seja pego no bafômetro e aí o caminho estará aberto pra vitória do Felipe. 

Tetsuo2008-04-26 13:24:03

[Big One]

Se o Massa ganhar será um grande feito. Mas a grande surpresa foi o Alonso quase na pole, mesmo estando somente com o cheiro de combustível no tanque (será que ele consegue terminar a primeira volta com esse gás?) chegar ewm 2° e quase na pole foi uma volta e tanto. Não diria quer a Renault está de volta, mas encontrou o caminho.

 

[Angelo Voorhees]

Bem' date=' era pra ser o Massa no lugar do Alonso. Mas já que não deu, com certeza Felipe vai tentar ultrapassá-lo logo na largada. Mas ainda tenho esperança que o Kimi seja pego no bafômetro e aí o caminho estará aberto pra vitória do Felipe.  [/quote']

 

O Massa não vai largar na primeira fila, já era.

[Tetsuo]

 

Bem' date=' era pra ser o Massa no lugar do Alonso. Mas já que não deu, com certeza Felipe vai tentar ultrapassá-lo logo na largada. Mas ainda tenho esperança que o Kimi seja pego no bafômetro e aí o caminho estará aberto pra vitória do Felipe.  [/quote']

 

O Massa não vai largar na primeira fila, já era.

 

Isso não quer dizer nada. Do jeito que a Ferrari tá dominando, Alonso fica pra trás se bobear na largada. Felipe já provou que não largando em primeiro pode sim roubar a pole. Vamos ver amanhã. E você pode ser considerado o Valdívia desse fórum. Nem preciso dizer porque, né?

 

[Angelo Voorhees]

Bem' date=' era pra ser o Massa no lugar do Alonso. Mas já que não deu, com certeza Felipe vai tentar ultrapassá-lo logo na largada. Mas ainda tenho esperança que o Kimi seja pego no bafômetro e aí o caminho estará aberto pra vitória do Felipe.  [/quote']

 

O Massa não vai largar na primeira fila, já era.

Isso não quer dizer nada. Do jeito que a Ferrari tá dominando, Alonso fica pra trás se bobear na largada. Felipe já provou que não largando em primeiro pode sim roubar a pole. Vamos ver amanhã. E você pode ser considerado o Valdívia desse fórum. Nem preciso dizer porque, né?

 

Me senti insultado.

 

Quer dizer sim, o Maffinha nunca ganhou uma corrida que ele tivesse largado da 2ª fila pra trás, pode ter o Alonso só fazendo número na frente dele, mas tem o Kimi também.

[Big One]

 

Bem' date=' era pra ser o Massa no lugar do Alonso. Mas já que não deu, com certeza Felipe vai tentar ultrapassá-lo logo na largada. Mas ainda tenho esperança que o Kimi seja pego no bafômetro e aí o caminho estará aberto pra vitória do Felipe.  [/quote']

 

O Massa não vai largar na primeira fila, já era.

 

Isso não quer dizer nada. Do jeito que a Ferrari tá dominando, Alonso fica pra trás se bobear na largada. Felipe já provou que não largando em primeiro pode sim roubar a pole. Vamos ver amanhã. E você pode ser considerado o Valdívia desse fórum. Nem preciso dizer porque, né?

 

Me senti insultado.

 

Quer dizer sim, o Maffinha nunca ganhou uma corrida que ele tivesse largado da 2ª fila pra trás, pode ter o Alonso só fazendo número na frente dele, mas tem o Kimi também.

 

Tetsuo, temo que o Angelo tenha razão, até o Gavião Bueno, que força a barra na torcida adimitiu no Jornal nacional que o Mafinha dificilmente conseguirá alcançar o Kiwi, uma vez que tem o Choronso á frente, que só resta ao Massa fazer um corrida pensando nos pontos, disse o Gavião que completou a matéria de maneira ridícula dizendo que o Kimi, hj sortudo poderia ter um baita azar, quebrar o carro e deixar o caminho livre pro Massa. Ele fez uma comparação onde um finlandês quebrou o carro no final da corrida em 2000 nessa mesma pista, era o Mika Hakkinnem.

 

 

 

[Bronson]

 

o "Gavião" é realmente uma Piada amigo Big One.

 

Amigos mais esclarecidos no mundo da Formula 1, alguem poderia me explicar o porque do Buton marcar pontos e do Barrichelo nunca chegar lá? Salvo engano não marca pontos desde o ano passado. Como sempre inventando desculpas esfarrapadas de seus fracassos e resultados pífios? eles não correm na mesma equipe? O que o mesmo está esperando para abandonar a categoria e dar espaço e oportunidade para jovens pilotos?

[Tetsuo]

 

Viram só? Alonso ficou para trás logo na largada. Massa fez uma ótima corrida, marcou 8 pontos e, aos poucos, vai subindo. Raikonen fez tudo certinho e mereceu ganhar. Eu acho que a disputa esse ano fica mesmo restrita aos pilotos da Ferrari. Se o Massa vai chegar no Kimi, aí só as próximas corridas é que vão dizer. Ainda é cedo pra dizer que o Kimi será bi.

 

Disseram a um tempo atrás que quando o Piquet Jr. chegasse a fórmula 1, ele mostraria muito talento porque "fulano" afirmou que ele supostamente seria superior ao Massa. Até agora não disse a que veio. Será que se estivesse correndo pela Maclaren ele estaria repetindo o desempenho do Hamilton no ano passado? Mistério...

 

Aliás, cadê o fenômeno Hamilton?

 

Tetsuo2008-04-27 13:32:26

[Tetsuo]

 

 

o "Gavião" é realmente uma Piada amigo Big One.

 

Amigos mais esclarecidos no mundo da Formula 1' date=' alguem poderia me explicar o porque do Buton marcar pontos e do Barrichelo nunca chegar lá? Salvo engano não marca pontos desde o ano passado. Como sempre inventando desculpas esfarrapadas de seus fracassos e resultados pífios? eles não correm na mesma equipe? O que o mesmo está esperando para abandonar a categoria e dar espaço e oportunidade para jovens pilotos?

[/quote']

 

Ué, mesmo não vencendo e nem marcando pontos, acho que todo piloto se realiza correndo a 300 por hora numa pista. Rubinho deve estar nessa fase. Ele deve pensar: "se nao dá pra eu chegar, então pelo menos eu me divirto". Se bem que com tanto dinheiro gasto pela equipe, não se pode apenas pensar em "brincar", não é? Hehe!

 

[Angelo Voorhees]

...disse o Gavião que completou a matéria de maneira ridícula dizendo que o Kimi' date=' hj sortudo poderia ter um baita azar, quebrar o carro e deixar o caminho livre pro Massa. Ele fez uma comparação onde um finlandês quebrou o carro no final da corrida em 2000 nessa mesma pista, era o Mika Hakkinnem.[/quote']

 

Eu lembro dessa corrida e xinguei muito , e essa secada que o Galvão dá em todo mundo a favor do Massa é ridícula.

Ainda é cedo pra dizer que o Kimi será bi.

Pra mim, isso está cada vez mais claro. Fora o Massa, ninguém mais mostra força no campeonato.

E o Kimi sabe como administrar uma vantagem na pontuação, isso ele tem em comum ao Alonso. Depois de perder um campeonato por 1 ponto e ganhar outro também por 1, ele aprendeu que cada ponto é importante.

E o melhor de tudo, sabe correr sob pressão.

[Angelo Voorhees]

Super Aguri tem entrada em paddock negada
Warm Up
04/05/2008 - 09:58

Mesmo com a promessa de salvação financeira por parte do grupo Weigl, a Super Aguri vive momentos complicados. O novo capítulo das dificuldades por que passa a equipe de Aguri Suzuki aconteceu em Istambul. Segundo o site da revista "Autosport", os caminhões e o motorhome do time foram proibidos de entrar no paddock do circuito turco à mando de Nick Fry.

Sem os carros de Takuma Sato e Anthony Davidson, que estão na sede da Honda esperando pela famigerada reunião entre a matriz e sua rejeitada filial, os veículos de transporte levam as peças sobressalentes para o GP do próximo dia 11. Porém, Fry, diretor da Honda, teria informado ao comando da FOM — dirigida por Bernie Ecclestone — que o time nipônico não iria correr na Turquia.

O episódio acontece apenas um dia depois de o dirigente deixar claro que não acredita que o grupo Weigl tem as condições necessárias para comandar a Super Aguri. "Parece improvável que uma empresa deste tamanho possa liderar uma escuderia de F-1, a não ser que tenham uma parceria com alguém e ainda não tenham revelado", afirmou Fry.

Como os caminhões não tiveram o acesso ao circuito liberado, os motoristas estacionaram os veículos do lado de fora do autódromo, esperando por uma solução. O pessoal que trabalha nos GPs já iniciou a viagem para Istambul.

 

E do outro lado da história...

 

Weigl mostra otimismo em acordo e critica Fry
Warm Up
03/05/2008 - 11:42

 

Em entrevista ao site da “Autosport”, Franz Weigl, diretor-executivo do grupo alemão Weigl, está otimista quanto ao acordo que pode salvar a Super Aguri da falência. O executivo ainda deu uma cutucada em Nick Fry, presidente da Honda, dizendo que o dirigente está fazendo de tudo para acabar com a equipe satélite da montadora japonesa.

No início da próxima semana, haverá uma reunião entre Aguri Suzuki, dono da AS, e diretores da Honda para definir o futuro do time. Weigl não estará no encontro, mas falou que, se derem o sinal verde, não terá problema em financiar as despesas da escuderia para garantir a participação da mesma na próxima etapa da F-1, na Turquia, no dia 11.

“Minha oferta está sobre a mesa, e a Honda pode dizer sim ou não. Não tenho influência sobre isso agora, mas espero que eles, e o Sr. Fry, concordem que a Super Aguri pode sobreviver”, afirmou.

"Estou muito confiante para a reunião porque acredito que a Honda tem a mesma opinião que eu tenho: é necessário manter equipes privadas no negócio da F-1. Nós queremos encontrar uma solução consistente com a fábrica porque, caso contrário, o time não tem futuro", continuou.

Apesar do entusiasmo de Franz, Fry se mostrou cético quanto ao negócio, botando a capacidade do grupo em comandar a Super Aguri em dúvida. "Não sei se uma companhia do tamanho da Weigl seja capaz de manter uma equipe competitiva de F-1, a não ser que tenha outros parceiros por trás disso, que não foram revelados para nós", comentou à agência de notícias Reuters.

O executivo germânico respondeu. “O Sr. Fry terá uma surpresa se o acordo for fechado. Acredito que ele deveria ficar feliz em ter uma equipe privada por trás dele. A Honda poderia se beneficiar disso.”

“Não entendo porque ele está trabalhando tanto contra a sobrevivência da Super Aguri”, disse Weigl, para depois confirmar que existem outros investidores além de sua empresa. “Não arriscaria meu nome e meu negócio. Tenho parceiros interessados na F-1 porque não seria capaz de fazer isso sozinho.”

“É uma iniciativa séria, que permitirá à Super Aguri continuar por muitos anos na categoria”, finalizou.

Angelo Voorhees2008-05-04 14:03:14

[Angelo Voorhees]

Super Aguri abandona Mundial e deixa F-1 com 10 times

Das agências internacionais
Em Tóquio (Japão)

 

Com dificuldades financeiras desde a temporada passada, a equipe Super Aguri anunciou nesta terça-feira que não vai mais competir no Mundial de Fórmula 1 de 2008.

A escuderia teve problemas para sobreviver quando não obteve um prometido grande patrocínio, e a Honda deixou claro que não estava preparada para dar o apoio necessário por um longo período.

"É uma pena, mas eu preciso informar que a equipe vai cessar suas atividades hoje", disse o fundador Aguri Suzuki em comunicado, antecedendo a disputa do GP da Turquia, marcado para o próximo fim de semana.

O Magma Group, fundo com investimentos oriundos de Dubai, estava interessado na aquisição da escuderia, mas as negociações não vingaram, assim como as conversas com o alemão Weigl Group nos últimos dias.

A saída da Super Aguri deixa a Fórmula 1 com apenas dez times em competição, algo que não acontecia desde 2005.

"Nossa equipe concorreu com muitos carros que têm uma grande estrutura por trás e teve sucesso em obter os primeiros pontos após sua 22ª corrida e terminando em nono em 2007 no Mundial de construtores", disse Suzuki.

[Angelo Voorhees]

[Angelo Voorhees]

 

Parabéns Rubinho.

[Tetsuo]

Você fez isso no photoshop ou Corel Draw? Se fez, ficou bem legal.

 

[Big One]

Eu acho que não, olha o link da foto...

 

http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,14631085-EX,00.jpg

 

 

Legal e tal mas tipo, não vejo muita relevância.

 

Qto ao treino, que não vi, mas ouvi pelo rádio pq estava em trânsito, bem, Kimi em 4° o que houve? Mclarens na primeira e 2 segunda fila, o que houve?

 

 

 

[Angelo Voorhees]

Não fui eu que fiz não.

 

O Kimi não esteve muito bem o final de semana todo e ele confessou que deu uma errada na sua volta.

[Angelo Voorhees]

Outra foto comemorativa do Rubeta: