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Forum Cinema em Cena

Fórmula 1 - Temporada 2010


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E veio a numeração e nada de novo... Ainda tem uma vaga na Force India para ser ocupada... E deve ser ocupada pelo Fisichella' date=' que assim como o Coulthard e o Barrichelo, esqueceu que já tá na hora de se aposentar... Na verdade, alguns pilotos poderiam sair para abrir espaço pra galera mais competente e com vontade de vencer... Além dos três já citados, acho que Trulli poderia vazar da F1 o quanto antes... Outro também que poderia sumir do mapa é o Sato... [/quote']

 

101010

 

Idem ao Fisichella, concordo03
Connie2008-01-06 15:24:34
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Começou a temporada de lançamentos dos novos carros para a temporada 2008, a Ferrari é a primeira, de cara, poucas mudanças, no blog do Capelli tem comentários sobre as principais mudanças...

f20081cg3.jpg

 

 

 

f20082ft8.jpg

 

f20083yd5.jpg

 

986814.jpg

 

Só para efeito de comparação, essa é a Ferrari F2007 que foi apresentada no dia 14/01/2007, está certo que o carro evolui e mudou durante a temporada, ficou mais parecida com o novo modelo do que com o velho mas essa era a Ferrari á 1 ano.

 

 

 

Amanhã tem Mclaren...05

 

http://www.blogdocapelli.blogspot.com/

 

Big One2008-01-06 19:02:40

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falando em Mc Laren03

 

Hamilton renova com McLaren por R$ 243 milhões até 2012

Da Gazeta Press


Stuttgart (Alemanha) – Menino prodígio da McLaren, queridinho de Ross Brawn e vice-campeão da temporada 2007 de Fórmula 1, o inglês Lewis Hamilton assinou neste domingo um contrato mais do que rentável com a equipe prateada. De acordo com o jornal News of the World, o jovem piloto de 22 anos engordou a conta bancária com 138 milhões de dólares (ou R$ 243 milhões, em cifras nacionais) para ficar em Woking até 2012

Após alguns cálculos, tem-se que o salário anual de Hamilton será de R$ 48,6 milhões. Ou seja, os rendimentos mensais do inglês de 22 anos serão de R$ 4,05 mi. Não bastasse a fortuna salarial, o inglês ainda recebeu um bônus de R$ 1,23 milhão por ter ficado com o vice-campeonato da temporada passada.

“Sempre disse que meu desejo era continuar na McLaren até o final da minha carreira se a equipe quisesse”, explicou Hamilton, que já se vê como o piloto número um da equipe britânica em 2008, que terá também o finlandês Heikki Kovalainen do time. “Tenho um ótimo relacionamento com todos da escuderia, pois estou aqui desde os meus tempos de kart. Já me sinto pronto para liderar a equipe este ano”, completou.

Hamilton e Kovalainen estarão presentes no primeiro grande evento da McLaren em 2008: o lançamento do MP4-23, carro que a equipe utilizará na ao longo da temporada. A cerimônia acontecerá no Museu da Mercedes-Benz (que produz os motores do monoposto), na cidade alemã de Stuttgart.

fonte:correioweb.com.br02
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E o Kimi dá um gelo no Massa e diz pra ele que se não guenta então some...

 

Raikkonen confia no bi e espera temporada divertida

 

 

 

 

 

 

Após a apresentação do novo modelo da Ferrari para a temporada 2008' date='

Kimi Raikkonen mostrou confiança em conquistar o bicampeonato no

Mundial de Pilotos. Na temporada passada, o troféu caiu nas mãos do

piloto finlandês na última prova, o GP do Brasil.

 

"O fato de eu ter ganho o título mundial de pilotos no ano

passado me dá a confiança de que poderei fazer isso de novo. Mas não me

sinto mais forte do que no ano passado".

 

O piloto aproveitou para comentar o modelo F-2008 e as mudanças nas

regras da categoria para a atual temporada. Para o finlandês, o fim do

controle de tração tornará a temporada mais divertida.

 

"O controle de tração não irá mais nos ajudar, mas para mim vai ser bem

mais divertido. Eu acho que vai ser um jeito mais fácil de conseguir

ultrapassagens, porque os pilotos cometerão mais erros".

O finlandês não concorda muito com as preocupações do seu companheiro

de equipe, Felipe Massa, com relação a falta de segurança com as novas

regras.

"O esporte é perigoso de qualquer forma. Não importa se você

tem o controle de tração ou não. Se você acha que é muito perigoso,

provavelmente não pode estar neste esporte. A única diferença é que

você terá de ficar mais ligado na corrida".[/quote']

 

 

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seja bem vindo novamente saulo02

 

Espanhol fica desapontado com decisão da McLaren

 

Piloto de testes da McLaren, o veterano espanhol Pedro de la Rosa, 36 anos, afirmou nesta quarta-feira que só continua na equipe por ter esperanças de ocupar uma vaga como piloto principal.

O espanhol ficou desapontado com a decisão da escuderia de trazer um piloto de fora para ocupar a vaga do compatriota Fernando Alonso, que foi para a Renault.

"Não foi a decisão que esperava, mas não posso olhar para trás. Meu trabalho é pensar no futuro, com a mesma vontade de antes", declarou o piloto, em entrevista ao jornal Marca.

De la Rosa teve a mesma decepção quando a McLaren trouxe Lewis Hamilton para a temporada de estréia em 2007, ao lado de Alonso. Mas não desiste.

"Enquanto a possibilidade de correr existe, vou continuar. No dia em que eu perceber que não há chances, vou reconsiderar a situação", completou De la Rosa.

Redação Terra

 

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E o Massa foi pra pista, ou melhor, pra grama...rsrsrs

 

felipexs1.jpg

 

Como disse o Capelli, "Massa batiza carro da Ferrari"

 

E aqui o link do passeio:  http://br.youtube.com/watch?v=lj-sPU927P8

 

Fonte http://blogdocapelli.blogspot.com/

 

 

Resultado do 2° treino em Jerez...Ferraris na frente...

 

 

Veja os tempos do segundo treino

 

 

 

1º Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min19s846

2º Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min20s123

 

3º Pedro de la Rosa (ESP/McLaren) - 1min20s548

 

4º Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) - 1min20s732

 

5º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min20s936

 

6. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1min20s997

 

7º Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min21s143

 

8º Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min21s314

9º Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min21s696

 

10º David Coulthard (GBR/Red Bull) - 1min21s746

 

11º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min23s035

 

12º Kazuki Nakajima (JPN/Williams) - 1min23s134

 

13º Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min24s351

 

14º James Rossiter (GBR/Super Aguri) - 1min34s862

 

 

 

 

 

Big One2008-01-15 10:41:28

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Alonso retorna às origens

Postado por Capelli às 08:54

alonsonj9.jpg

Agora

sim' date=' com uma boa foto de perfil, é possível comparar a pintura do novo

capacete de Fernando Alonso com as anteriores. Sem dúvidas, ele

resgatou o desenho utilizado no bicampeonato em 2006 para evoluí-lo,

deixando totalmente de lado a ruptura negra e prateada do ano passado.

 

Além

de voltar à antiga casa, o bicampeão retoma a linha de seus cascos

antigos, sem deixar de apontar para o futuro. Não achei o desenho lá

muito bonito, mas pelo menos na pista Alonso voltará a ter cara de

Alonso.

[/quote']

 

 

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Pintura comemorativa na Williams

Postado por Capelli às 12:58

williamsfs6.jpg

A

equipe Williams iniciou hoje os testes em Jerez de la Frontera

utilizando uma pintura provisória' date=' toda em azul marinho. Não chega a

ser novidade, já que o mesmo ocorreu no ano passado. A grande

diferença, porém, está no caráter comemorativo. Desta vez, a equipe

usou sua carenagem para lembrar sua longa e vitoriosa trajetória na

Fórmula 1.

 

Nas saias laterais, há a inscrição "500 GPs", marca

que o time atingirá em 2008. Na asa traseira, "50.000 voltas em

corrida", e no bico, "30 anos". Uma auto-homenagem mais do que justa.

 

A

pintura definitiva para a temporada 2008, com comemorações ou não, será

revelada somente em Melbourne, às vésperas do GP da Austrália, em março.

[/quote']

 

 

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O que é isso' date=' Kimi?

Postado por Capelli às 19:47

cascokimiie2.jpg

Diversos

leitores já tinham me avisado, mas não tinha publicado ainda por falta

de uma imagem que mostrasse melhor os detalhes (aliás, agradeço a

todos). Mas aí está, logo acima. Kimi Raikkonen fez os primeiros testes

do F2008 ostentando uma pintura diferente no capacete, com novos

tribais de gosto... digamos assim... peculiar.

 

Embora mudanças na pintura do casco sejam hábito para o atual campeão do mundo, essa leva a taça de mais bizarra de todas.

[/quote']

 

 

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McLaren dá o troco e fecha ensaio na frente
Warm Up
15/01/2008 - 13:48

Pedro de la Rosa foi o melhor da primeira parte dos testes coletivos em Jerez de la Frontera' date=' na Espanha. O espanhol da McLaren superou em 0s058 o tempo de Kimi Raikkonen, o mais rápido da segunda. Ao contrário do primeiro dia, a terça-feira
(15) foi marcada por tempo bom e céu azul na região na pista andaluz. Apenas 13 pilotos andaram nesta manhã.

A terceira posição ficou com Nico Rosberg a bordo de um Williams híbrido. Felipe Massa, da Ferrari, registrou a quarta marca do dia. Heikki Kovalainen, com a outra McLaren, foi o quinto. A dupla da Toro Rosso, Sebastian Vettel e Sébastien Bourdais, ficou com o sexto e o sétimo tempos, respectivamente.

Kazuki Nakajima, de Williams, terminou a primeira fase do ensaio em oitavo, enquanto Timo Glock, de Toyota, foi nono. Giancarlo Fisichella, que trocou a Renault pela Force India, fechou os dez primeiros.

Fernando Alonso, que fez seu primeiro teste após o retorno à Renault, ficou apenas com o 12º tempo. O asturiano completou 42 voltas com o R27 adaptado às novas regras para a temporada 2008. Os testes em Jerez continuam na tarde desta terça-feira (15).

Treinos coletivos, manhã

1241865.jpg
[/quote']

 

15/01/2008 - 14h34

Alonso lidera segundo dia de testes em Jerez

Do UOL Esporte
Em São Paulo

 

Fernando Alonso deu as cartas no primeiro dia de teste em sua reestréia com a escuderia Renault e registrou o melhor tempo da terça-feira em Jerez de la Frontera' date=' na Espanha.

O espanhol teve sua primeira experiência ao volante do R27, carro do ano passado da equipe, passando boa parte do dia buscando os limites da máquina. Sua melhor volta ficou em 1min19s503, registrada à tarde, quando ele completou séries de giros de classificação.

O melhor desempenho de Alonso nesta terça chegou a ser aproximadamente 0s3 mais rápido que o de Kimi Räikkönen, da Ferrari, registrado no dia anterior. O atual campeão da Fórmula 1 já está andando com o novo modelo da escuderia italiana.

O segundo piloto mais rápido desta terça foi Pedro de la Rosa, reserva da McLaren, que ao volante do novo MP4-23 registrou 1min19s650, chegando a completar 11 voltas na pista espanhola. Räikkönen vem logo atrás, com 1min19s708.

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, registrou o quinto melhor tempo, a cerca de 0s2 de Alonso, ficando atrás de Nico Rosberg, da escuderia Williams. Massa, que também testa com o carro novo, completou 85 voltas.

Heikki Kovalainen, que estréia em 2008 como piloto da McLaren, ficou com o sexto melhor tempo da sessão, registrando uma melhor marca de 1min19s780, a aproximadamente 0s2 de De la Rosa. O finlandês chegou a completar 130 voltas.

A dupla da escuderia Toro Rosso se destacou ao conseguir ser mais veloz que times como Williams, Toyota e Red Bull. Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais foram os sétimo e oitavo melhores do dia.

Os dois, no entanto, não conseguiram ficar na casa de 1min19 e registraram, respectivamente, 1min20s305 e 1min20s346.

Os testes continuam nesta quarta-feira. [/quote']
saulomeri2008-01-15 14:49:19
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Nick na onda dos novos cascos

Postado por Capelli às 12:46

novonickiw4.jpg

Demorou

mais de sete temporadas na Fórmula 1 até que Nick Heidfeld embarcasse

na onda das mudanças de capacete. Sua pintura sofreu grandes mudanças

pela primeira vez no ano passado, mas o alemão gostou da nova moda e

começará 2008 com outras alterações no visual.

 

O casco novo, à

direita, mantém o desenho do ano anterior, mas traz alterações nas

cores. A parte central, antes um desenho em tons de cinza com fundo

branco, agora ganha uma mancha negra. Será aquela pintura térmica que

fica mais clara quando está mais quente? É possível.

 

De qualquer

forma, houve mudanças também na base, antes cinza e agora branca, e no

topo, que ganhou uma coroa branca para facilitar a inserção dos logos

dos patrocinadores. Alguns outros detalhes menores também sofreram

modificações. Num geral, achei mais harmônico.

 

Robert Kubica,

companheiro de Heidfeld que tem pouco tempo de F1 e pelo menos quatro

cascos diferentes, volta a usar a pintura vermelha e azul, com

aplicação da bandeira da Polônia. A versão em preto e branco, pelo

jeito, foi exclusiva do GP do Brasil mesmo.

 

Glock incorpora visual da Toyota

Postado por Capelli às 12:14

novoglockzv5.jpg

Timo

Glock é mais um piloto que muda de capacete em 2008. A tendência agora

é essa: junto com os novos carros, os pilotos lançam seus novos

capacetes.

 

Não gosto muito dessas mudanças freqüentes, mas no

caso do piloto alemão, a alteração foi para melhor, muito melhor. Na

imagem acima, à esquerda, o desenho com o qual ele testou pela BMW no

ano passado e venceu o campeonato da GP2. À direita, o novo visual,

incorporando o vermelho da Toyota.

 

É inegável que a confusão de cores anterior foi resolvida e que a pintura ficou bem mais agradável. Muito bonita, até.

 

Trulli de novo capacete (de novo??)

Postado por Capelli às 11:59

novotrullitn4.jpg

Bruno Vicaria

me chama no msn, manda foto e informa que Trulli mudou de capacete. Eu

me pergunto "e qual a novidade?". Ao ver a foto eu me respondo: a

novidade é que o casco ficou bonito pacas.

 

Das milhares de combinações bregas

já usadas pelo italiano, essa parece a mais bonita de todos. "Ficou

animal!", nas palavras do nobre colega de Grande Prêmio e Rádio GP.

 

Te devo essa, Bruno!

 

Kovalainen muda pintura do capacete

Postado por Capelli às 12:55

Com

um carro que muito se parece com o do ano passado, a grande novidade do

lançamento da McLaren hoje acabou ficando por conta do capacete do novo

piloto do time, Heikki Kovalainen.

 

O finlandês modificou a

pintura de seu casco, trocando a base azul pelo negro e cinza, cores da

McLaren-Mercedes. O desenho acabou ficando ainda mais parecido com o de

seu compatriota Kimi Raikkonen.

 

kovalainenbw2.jpg

É

a terceira mudança em três anos, como se pode conferir na seqüência

acima. No primeiro quadro, a pintura utilizada durante testes na

Renault em 2006. Ao centro, o esquema do ano passado, com bastante

laranja "ING". Agora, o laranja se manteve, mas ganhou a companhia das

cores de sua nova equipe.

 

Por enquanto é isso galera... Encontrando algum capacete novo eu coloco aqui pra gente... Todos os quotes são do blog do Capelli

 

coachsunder2008-01-15 17:15:28

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McLaren renova contrato de Hamilton até 2012  

Por Alan Baldwin

LONDRES (Reuters) - O novato sensação da temporada passada da F1, Lewis Hamilton, assinou um novo contrato de cinco anos com a McLaren que estende sua ligação com a equipe até o final da temporada 2012, informou a escuderia nesta sexta-feira.

Não foram revelados detalhes financeiros do contrato, que certamente transformará o britânico de 23 anos em um dos mais bem pagos pilotos da categoria, e potencialmente o mais bem pago de todos os tempos.

Primeiro piloto negro na história da F1, Hamilton teve uma incrível primeira temporada em 2007, quando venceu quatro corridas e terminou como vice-campeão, um ponto atrás do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari.

"Após nosso acordo inicial com Lewis na Fórmula 1, que anunciamos em novembro de 2006, ele superou todas as nossas expectativas para um estreante, mesmo para aqueles da equipe que o conheciam há mais de uma década", disse o chefe da equipe, Ron Dennis, em comunicado.

"O anúncio de hoje leva a duração total do nosso relacionamento com Lewis para 15 anos, o que nós acreditamos ser a maior associação entre um esportista e uma equipe na história do esporte, particularmente o automobilismo.

Hamilton, que recebe apoio da McLaren desde sua época no kart, disse que a renovação do contrato era uma notícia fantástica.

"Enquanto o ano passado foi meu primeiro com a equipe na F1, eu tenho ligação com a McLaren e a Mercedes-Benz desde 1998, e sinto que posso facilmente pilotar por esta equipe durante toda a minha carreira na Fórmula 1."

fonte:uol.com.brWink
Connie2008-01-18 15:02:20
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Hamilton descarta Massa e Alonso na luta pelo título

 

 

 

 

 

Vice-campeão

do Mundial de Fórmula 1 em 2007' date=' o inglês Lewis Hamilton, da McLaren,

já faz previsões para nova temporada. Segundo o piloto, o título ficará

entre ele e o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, vencedor no ano

passado. O brasileiro Felipe Massa, também da Ferrari, e Fernando

Alonso, que voltou à Renault, foram descartados por Hamilton.

 

"A luta pelo Mundial será uma coisa entre Kimi (Raikkonen) e eu", disse o inglês, de acordo com o jornal italiano La Gazzetta dello Sport.

 

Apesar de ter omitido o nome de Alonso da sua lista de favoritos, Lewis

Hamilton acredita que a Renault, escuderia do espanhol, voltará a

vencer uma corrida em 2008.

 

"Creio que a Renault é uma escuderia bastante forte para fazer um carro

competitivo sem precisar de nada. E se o carro é bom, qualquer um dos

seus pilotos pode ganham alguma corrida", comentou.

 

Após perder o título de 2007 na última etapa do campeonato (GP do

Brasil, em Interlargos), Hamilton afirmou estar mais preparado hoje.

 

"Estou mais preparado. Sei o que necessito, quanto devo descansar e

quantos testes têm e me servem realmente. Estará tudo perfeito quando

começar o Mundial", encerrou.[/quote']

 

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Kimi Raikkonen ironiza queixas de Massa

 

O finlandês Kimi Raikkonen' date=' da Ferrari, indiretamente alfinetou Felipe

Massa nesta quarta-feira, após o encerramento dos testes coletivos em

Jerez de la Frontera. Ao ser perguntado sobre o que achou de guiar sem

controle de tração no asfalto molhado, foi direto:

 

-

É mais delicado, você precisa ter mais atenção, mas eu gosto. Não creio

que seja mais perigoso, e se algum piloto não gosta, que se dedique a

outro trabalho - disparou Raikkonen.

 

Vale lembrar que Felipe

Massa já declarou, ao lado de David Coulthard e Mark Webber, achar

perigoso guiar sem o controle, especialmente sob chuva.

 

Depois,

Kimi desdenhou o bom desempenho de Fernando Alonso a bordo do Renault

de 2007 no segundo dos três dias de testes coletivos. Para Raikkonen, é

preciso esperar até o primeiro GP para que se saiba quem possui um bom

carro para o próximo mundial.

 

- Temos de esperar a primeira

corrida, mas, em princípio, não creio que de um dia para o outro se

possa melhorar tanto o rendimento de um carro. No momento, ele não me

preocupa. Sabemos que a McLaren será muito forte, e a BMW e Renault

também podem ser. Mas, repito, até que cheguemos à Austrália, não

saberemos de nada com certeza - diz o finlandês da Ferrari.

 

Por fim, Kimi comentou sobre sua situação na Ferrari, que é de completa harmonia.

 

-

A minha integração com a equipe é plena, está cada vez mais fácil

trabalhar com eles e todas as sensações são melhores com o restante da

equipe. O objetivo para 2008 é fazer exatamente o que fizemos em 2007,

que é ganhar o maior número possível de corridas - garantiu o atual

campeão mundial.[/quote']

 

 

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