Big One
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Kimi é igual o Jason' date=' quando você pensa que ele tá morto ele aparece de novo.
[/quote']O kimi tá se fingindo de morto pra enrrabar o coveiro...
O morto da Ferrari raramente quebra, foi uma infelicidade...pra saber se ele baixou ou não, se vendo os dados da telemetria...qdo os dados oficiais saírem saberemos se ele poupou ou não..acredito que ele tenha poupado sim...eu que não sou muito fã dele fiquei com a maior dó do cara...
Bah...esse Kova ganhou a corrida na boa, ia ser 3° se não houvesse Zebra...
Big One 2008-08-03 23:31:46 -
Putz...que merda hein....que falta de sorte..uma pena...Massa estava fazendo uma corrida excepecional...o único que fez algo nessa corrida que só não foi chata pra cacete pq o Massa fez uma largada incrível e estourou o motor no final...
O Kimi está me decepcionando a cada corrida...
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Realmente colocar o ator Luke ford como filho do Brendan destoou totalmente do filme. Segundo o Cinenews isso tem uma explicação, ator assinou para 3 filmes, ele ficaria no lugar do Brendan.
Senti falta da Rachel Weisz também.
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Assisti sim e dublado ainda por cima..rsrsr..Mas assim, pra quem gosta será um bom passa tempo..achei o mais fraco da trilogia...qto ao CGI tem aos montes, de comprometedor fica qdo o Imperador faz umas transformações lá...O que valeu mesmo, foi a introdução do filme, contando a história do Imperador, de uma feiticeira e dos soldados Terracota, quem viu a exposição sabe que são magnifícos, que é show de bola, a introdução foi melhor que filme...rsrsr Mas ainda sim, repito, quem gosta vale a pena.
A Rachel Weisz fez um puta falta...
Big One 2008-08-01 20:53:53 -
Em uma palavra: chato.
Vários efeitos, barulhento, gags a cada 5 segundos...
Big One 2008-08-01 14:50:47 -
E tb foi discutida na págna anterior Thiago.
Título da participação do Jabor na rádio CBN:
Como o Coringa de 'Batman', Heath Ledger cria obra-prima do cinema
Big One 2008-07-29 21:02:41 -
Os incomodados q se mudem!!!!!!!!!! O Angelo comentou certo' date=' agora vc KSYVICKIS, já vai metendo o pau em quem ñ quer aparecer de geito nenhum... e q só errou ao postar neste tópico...
ñ é assim ñ meu amigo!!! [/quote']ÚLTIMO AVISOGTFH10,
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Grato -
Vou postar outra daqui a pouco.AVISO
GFTH10,
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GratoBig One 2008-07-29 19:55:45 -
É como eu disse, o filme parece totalmnente deslocado da série...tirando alguns elementos que os fâs devem reconhcer, como um personahem famoso da série que aparece no final e as tais canetas no teto..
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Pessoal, já deu olha o flood, aqui é para se discutir a LEI.
Posts Movidos pra CMJ.
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Eu tb revi, no sábado..o filme continua foda, prestei
mais atenção na trilha, é muito boa, tem um trecho no início do filme
que é dark, muito legal...Qto ao filme, eu limaria a parte de Hong
Kong, apesar das cenas legais do vôo e tudo mais.
O Ledger realmente está mais foda que todos....o cara está perfeito em
cada cena...seja do interrogatório, seja no hospital, um trabalho
memorável...vc via a reação das pessoas na sala toda vez que ele
aparecia e fazia algo, seja com risos ou sustos, as
pessoas sempre reagiam a ele.
O filme te prende na cadeira...sempre tem algo acontecendo...seja no
salvamento da Rachel/Harvey, na perseguição com a moto, seja as barcas
com os detonadores, o hospital com bomba, a familia do Gordon nas mãos
do Duas Caras...non stop....
Big One 2008-07-28 10:26:40 -
De ET nesse filme nada Grack...
E alguém viu a cena após os créditos? Eu não via a hora de sair da sala e nem esperei...
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Ok pessoal, passou, obrgado pelo aviso Abelha. Se virem mais algum post, por favor, avisem a gente.
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Pois eh, os Ferraristas podem tirar o cavalinho da chuva...A novo carro da Mclaren não tem NADA de irregular, está tudo dentro das regras. Eu estranhei esse fala-fala de que a Mclaren tinha irregularidades, na verdade tratou-se da ânsia do pessoal, e estranhei mais ainda que todo esse imbróglio só aconteceu aqui o fórum, em site e blogs de F1, nada, nem uma linha..enfim, acabei de ver este post do Olivio Orichio muito esclarecedor...
1. O carro está dentro das regras.
2. A verificação técnica após a corrida é rotina. Está tudo OK.
23.07.08
Não é só por causa do sistema manual de gerenciamento do motor que a McLaren está tão rápidapor Livio Oricchio,23/VII/08
Olá amigos:
De
volta à redação. Tenho em mãos a publicação do Sportautomoto, semanário
italiano sobre competições de automóvel e moto. A edição é a anterior
ao GP da Alemanha e traz, em detalhes, o sistema de uma manete a mais
das duas tradicionais para troca de marchas e acionamento da embreagem
existente atrás do volante do modelo MP4/23 da McLaren.
A
terceira permite aos pilotos da McLaren variar, manualmente, o mapa de
gerenciamento do motor. Vou explicar depois como isso funciona. Em
resumo, dá a Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen a chance de fazer o
motor responder de acordo com sua necessidade maior naquele instante.
Na prática, melhora a tração nas saídas de curva de baixa velocidade,
por exemplo. É legal? 100% legal.
O sistema foi encaminhado
previamente a Charlie Whiting e só depois da aprovação utilizado. A
McLaren, após o desgaste profundo do ano passado, não deseja mais
correr riscos contra sua idoneidade.
A história não é nova. O
texto é de meu amigo Paolo Bombara. A informação só ganhou dimensão de
notícia sensacional porque Hamilton dominou as duas últimas corridas,
em Silverstone e em Hockenheim. Fez diferença nos dois casos? Sem
dúvida que sim. Mas o que explica o melhor momento da McLaren em
relação à Ferrari não é só isso.
A McLaren incorporou uma
série de modificações aerodinâmicas no MP4/23 nos testes realizados
anteriormente ao GP da Grã-Bretanha, completada no ensaio de
Hockenheim, também na semana anterior à prova. A maior diferença é a
aerodinâmica frontal do carro. É isso combinado com a eficiência do
controle do mapa de gerenciamento do motor que explica o avanço.
A
terceira manete já existia na França, por exemplo, o que gerou a
reportagem do Sportautomoto, e nem por isso a McLaren se impôs à
Ferrari como nas duas últimas etapas.
O recurso é muito
válido. Tanto que outros times trabalham para incorporá-lo. Mas é
equivocado atribuírmos a excepcional performance da McLaren apenas ao
controle de gerenciamento.
O leitor JC Simonassi comenta sobre a verificação técnica do motor do carro de Hamilton, domingo, pelos comissários da FIA.
JC: Depois de cada GP, assim como durante o fim de semana, a FIA
distribui comunicado, regular, para informar os componentes e os carros
escolhidos a serem examinados pelo grupo coordenado por seu comissário
técnico, Jo Bauer.
A
rotina dos comissários não se alterou por causa do trabalho maravilhoso
de Hamilton e da McLaren em Hockenheim. Verificar componentes faz parte
da rotina do GP. Em outras palavras, não é notícia. Agora, se na
inspeção for detectado alguma irregularidade, aí sim a imprensa ficará
sabendo e irá divulgar. Em todo GP vários carros são escolhidos para
análise, antes, durante os treinos e depois da corrida.
Abraços!
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Nossa qto rancor contra os EUA, se os caras estão lá é pq são bons, trabalharam pra isso, ninguém deu, mérito dos caras. Assim como se a China chegar lá, e deve chegar, mérito dos caras.
ps. Alterei o título.
Big One 2008-07-27 21:01:01 -
E bota estranho nisso, os Jogos Olimicos estão bateando a porta e nada de comentários...
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Claro, cada um que tire a sua própria, agora com o "cedo demais", horas, acabei de ver o filme e achei fraco...tenho que esperar até qdo pra falar..é cada uma viu...
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Adoro essa série, assisti a todos os eppys, a primeira temporada é fenomenal...
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X-Files é um exemplo de que nem sempre um seriado funciona na telona...pra mim os 2 filmes são fracos, o primeiro é razoável e o segundo ruim.
Tem Simpsons, mas este ainda não ví o filme...
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Prefiro a versão internacional. Pra mim' date=' as narrações em off dão um belo clima noir ao filme (embora foram usadas com excesso, admito). Isso fica bem patente nos minutos finais, quando os comentários de Deckard (na primeira versão) dão outra interpretação ao destino de todos. Sem os comentários (na versão final), a cena fica meio vazia, tipo filme-de-arte-que-quer-se-mostrar (pelo menos foi o que achei).
Minha nota para ambas as versões é 4 / 5. É um ótimo filme, mas é superestimado
[/quote']
Discordo completamente. Não há nada errado com um "filme-de-arte-que-quer-se-mostrar", um filme quer é se mostrar mesmo, é pra isso que ele existe.Concordo..o filme está na tela pra ser visto mesmo, se mostrar caberia em algo dito como "gratuito" que está alí sem sentido, só para aparecer. Mas em BR nãio vejo nada de gratuito, como disse o Dook o filme é redondo, sem reberbas...
Qtos á narração em off, é bacana, mas prefiro sem...as imagens dizem muito mais que as palavras...
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errr....acho que os fãs vão se decepcionar, falo como fã,...X definitivamente não se deu bem na telona.
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Não dá nem pra dizer que o filme é um episódio fraco da série, pois ele parece deslocado da série. Em todo o caso, concordo com o Pablo que o filme tem alguns momentos, como um toque de terror, ou terrir como o Pablo disse, e não é de todo fraco.
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Bom, elogiar este belo filme é chover no molhado, eu tenha a versão do diretor e agora a verrsão final.
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Infelizmente o filme é arrastado em alguns momentos e a história é fraca. Não há os elementos que fizeram o sucesso da série, como as conspirações e os fenômenos inexplicáveis, ficando apenas o paranormal, que ainda assim é pouco para uma série com tanto potencial. O filme ainda melhora no final quando ganha ares de terror, mas não foi o suficiente para fazer jus à série.
Nota: 2/5
Fórmula 1 - Temporada 2010
in Esportes
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E a atuação do Massa continua repercutindo:
“Impressionante a sua largada. Depois liderou com folga, fabuloso. A
quebra do motor não é sua culpa. Massa disputou sua melhor corrida na
Fórmula 1, merecia vencer.”
Niki Lauda
Perguntaram a Stefano Domenicali, diretor-esportivo: “O que a Ferrari
tem a dizer de um piloto que não é campeão do mundo, mas pilota, hoje,
como campeão do mundo, e de um campeão do mundo mas que não piloto mais
como campeão do mundo?” Domenicali riu e não escondeu a preocupação com
Kimi Raikkonen, apesar do terceiro lugar, ontem.
Reportagem completa no blog do Olivio Orichio