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Fórmula 1 - Temporada 2010


Big One
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Quer saber? Não acho' date=' ele não descarta o Alonso como piloto, mas sim a Renault que não deve brigar pelo título...já o Massa, que isso sirva de incentivo pra Massinha. [/quote']

 

sim é por ai Big, a não ser que a Renalt tenha um salto na evolução do modelo 2007 para o 2008, (sem a parafernalia tecnologica?) ou então, se em 2008 Alonso disputar as primeiras posições constantemente só ficara comprovado que em 2007 faltou foi braço e talente dos pilotos 03
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  • 2 weeks later...

Barrichello recebe o novo RA108

Junto com o carro, Honda lança nova fase do projeto de preservação do planeta Terra

GLOBOESPORTE.COM

Rio de Janeiro

 

Apesar de já ter corrido nos testes da semana passada em Valência, nesta terça-feira, a Honda trouxe a público oficialmente o RA108, carro que será usado por Rubens Barrichello e Jenson Button na temporada 2008 da Fórmula 1. A expectativa da equipe é apagar o desempenho pífio da temporada passada, quando apenas Button conseguiu seis pontos. O RA108 foi apresentado no quartel-general da equipe, na cidade inglesa de Brackley, guiado pelo piloto de testes Alexander Wurz.

 

Foto

A mudança mais visível do novo Honda foi nas cores do carro, que desta vez trazem o bico branco, com o desenho do planeta Terra apenas junto ao cockpit. A equipe segue firme no conceito de ajudar na conservação do planeta, e junto com o novo carro lançou também o programa "Earthdreams"  (Sonhos da Terra), que seria uma evolução do "Myearthdream" (Meu sonho para a Terra), que estreou no ano passado para estimular os investimentos na proteção do planeta. Para isso, a equipe também vai disponibilizar US$1,2 milhões este ano, com US$700 mil já separados para isso.

Sob o comando do novo chefão, Ross Brawn, a Honda tem planos de evoluir em três áreas chaves, a principal delas é uma mudança radical na filosofia para o desenho do seus carros. A equipe espera também se beneficiar da experiência de sua dupla de pilotos, Barrichello e Button, que continuam na Honda pelo terceiro ano consecutivo.

a

 

Nada de erros

 

A temporada ruim no ano passado ainda está na cabeça dos dirigentes japoneses. Durante o lançamento, o presidente Yasuhiro Wada avisou que a equipe não tem condições de admitir mais erros.

- Como vocês sabem, a última temporada foi muito difícil e desapontadora para nós. Mas agora isso está para trás. Na Honda, sempre buscamos os limites, o alvo mais alto, e não temos medo de errar. Erros são naturais quando queremos o máximo, mas só podemos admiti-los uma vez - garante.

Wada espera que a equipe tenha aprendido a lição.

- O mais importante é aprendermos com os erros e seguir em frente. E esse é o nosso objetivo este ano. Com algumas novas caras e novas idéias, nós precisamos andar para a frente. Estou muito satisfeito com os novos passos que estão sendo dados. Este novo carro é uma grande evolução daquele do ano passado.

É, tá mais bonitinho pelo menos. 06
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  • 2 weeks later...

E Kimi por duas vezes bateu o tempo da pole passada do Massinha em Sakhir.

 

Force India apresenta novo carro em Mumbai
Warm Up
07/02/2008 - 14:30

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Divulgação
1260812.jpg

A Force India se tornou a oitava equipe a apresentar seu novo carro para a temporada 2008 da F-1. Em um evento realizado em Mumbai' date=' o time do milionário Vijay Mallya exibiu as cores e formas do VJM01.

Esteticamente, o carro se mostrou uma atualização do usado pela Spyker no ano passado, mas, visualmente, mudou muito. A começar pelas cores: vinho, que era predominante, deu lugar ao branco. Na confusão das cores e patrocinadores, os detalhes são em vermelho, prata e dourado.

Por dentro, o carro passou por uma transformação, assim como todos os outros, para se adaptar às novas regras, como a instalação da Central Eletrônica padrão e do novo câmbio que deve durar quatro corridas.

A apresentação contou com a presença dos três pilotos, Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella e Vitantonio Liuzzi, do chefe de equipe Colin Kolles e do diretor-técnico Mike Gascoyne, além de centenas de convidados, entre celebridades e autoridades locais.

A cerimônia foi exibida em tempo real pelo site oficial da equipe, assim como aconteceu na apresentação dos pilotos, no início deste ano. O novo carro fará sua estréia oficial entre os dias 25 e 27 de fevereiro, no circuito de Barcelona.[/quote']
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  • 4 weeks later...

 

 

Hamilton descarta Massa e Alonso na luta pelo título

 

bastante confiante o Hamilton 1306

 

Um cara que perdeu o campeonato porque errou a mudança de marchas na última corrida não tem moral pra fazer uma declaração desse tipo. Ele tem é que deixar de dizer besteiras e mostrar serviço na pista.

 

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E no ritmo de contagem regressiva, algumas notícias mais recentes...

 

Sábado' date=' 8 de março de 2008, 12h17

 

FIA descarta punição a ex-membro da Ferrari

 

 

 

 

 

A

Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que comanda a Fórmula

1, disse que não tomará nenhuma ação contra o ex-engenheiro da Ferrari,

Nigel Stepney, em razão de sua participação em um escândalo de

espionagem, apesar de ter feito um aviso às equipes de que seria

inapropriado contratá-lo.

 

A Ferrari demitiu Stepney depois de acusá-lo de passar informações para

o agora suspenso projetista-chefe da McLaren, Mike Coughlan, e também

por tentativa de sabotagem.

 

No ano passado, a McLaren perdeu todos os seus pontos no Mundial de

Construtores e foi multada em US$ 100 milhões em razão deste caso.

 

"Por não ser o Sr. Stepney um detentor de uma licença da FIA, nenhuma

ação formal será tomada contra ele, decisão baseada no Código Esportivo

Internacional (ainda que a FIA esteja cooperando com a polícia

italiana, que investiga as ações de Stepney)", disse a FIA em um

comunicado.

 

"Para manter a boa ordem, a FIA recomenda a seus licenciados que não

colaborem profissionalmente com o Sr. Stepney antes de conduzirem uma

avaliação apropriada dos riscos de ele ser processado por seu

envolvimento no esporte a motor internacional. Esta recomendação

perdura até 1 de julho de 2009."

 

O comunicado também diz que Stepney admitiu seu envolvimento e pediu

desculpas à FIA, ainda que ele contestasse a gravidade e a extensão de

sua participação.

 

A polícia italiana e um promotor em Modena, a província onde está

localizada a Ferrari, estão conduzindo uma investigação sobre o

escândalo. Stepney foi interrogado pelo promotor Giuseppe Tibis e a

polícia questionou componentes importantes da McLaren em suas casas, na

Inglaterra, no mês passado.[/quote']

Sexta' date=' 7 de março de 2008, 12h46

 

Kovalainen visa apenas boa estréia na McLaren

 

 

 

 

 

 

Antes de fixar metas para a temporada 2008, o finalandês Heikki

Kovalainen diz que seu principal objetivo para a primeira corrida do

ano, o GP da Austrália, será fazer uma boa estréia pela McLaren.

 

"Para mim, o foco é apenas começar melhor do que no ano

passado", disse o piloto referindo-se ao fraco desempenho no GP

australiano de 2007, quando, terminou na 10ª posição, com a Renault.

 

"Espero que possamos terminar a corrida e ter um bom começo. Daí tentaremos melhorar o tempo todo ao longo do ano", completou.

 

 

Kovalainen, contudo, reconhece que será importante manter-se calmo e

ficar alheio à atenção que deve receber por assumir o lugar do espanhol

Fernando Alonso após uma temporada marcada por escândalos e rivalidades

entre os pilotos da McLaren.

 

"Haverá muita atenção porque é um time novo para mim, mas acho que o

mais importante é manter o foco em meu trabalho e evitar distrações",

finalizou Kovalainen.[/quote']

Hamilton diz que guarda energia para GP de abertura

 

 

 

 

 

 

Depois de fazer a melhor temporada de um estreante na história da

Fórmula 1 e terminar o Mundial de Pilotos como vice-campeão, o

britânico Lewis Hamilton, da McLaren, disse hoje que está guardando

suas forças para o início das provas da categoria, na Austrália, no

próximo dia 16.

 

"Minha motivação é ainda maior do que ano passado, mas de uma

forma diferente. Eu diria que no ano passado eu estava com uma

determinação e animação incontroláveis, e sem saber exatamente o que

viria pela frente. Agora eu sei o que esperar, conheço minha

preparação, então estou guardando minha energia", disse o britânico, 23

anos.

 

"Para algumas pessoas, pode parecer que eu estou mais quieto ou alguma

coisa assim, mas eu estou guardando toda essa energia para a primeira

corrida, e mal posso esperar para chegar lá", acrescentou Hamilton, que

venceu quatro corridas no ano passado como estreante.

 

Hamilton perdeu o título para o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari,

por apenas um ponto, na última corrida de 2007, disputada no Brasil, e

Raikkonen parece ser novamente o principal rival neste ano, após boas

atuações na pré-temporada.

 

Raikkonen venceu em Melbourne no ano passado, com Hamilton terminando

em terceiro logo em sua primeira corrida na F-1, atrás do espanhol

Fernando Alonso, seu então companheiro de equipe. Alonso, que se

desentendeu com Hamilton e chefes da McLaren durante a temporada,

acabou voltando para a Renault neste ano.

 

"Temos que ir lá com confiança total no carro, o que eu tenho, e

começar da melhor maneira, tem que ser o melhor início possível", disse

Hamilton, que passou Alonso na primeira curva em uma manobra memorável

na corrida do ano passado. "Vou para lá com o objetivo de vencer a

corrida, e vamos todos trabalhar duro para tentar conquistar isso",

encerrou.

Reuters

uinta, 6 de março de 2008, 17h11

 

Barrichello diz ter motivação para dois anos

 

 

 

 

Piloto

em atividade há mais tempo no grid da Fórmula 1, o brasileiro Rubens

Barrichello garante que ainda tem motivação para continuar nas pistas,

apesar do mau desempenho na temporada passada, quando não marcou um

ponto sequer no campeonato - fato inédito em sua carreira na categoria,

iniciada em 1993.

 

 

» Equipes da F-1 desistem de teste noturno

 

 

» Espionagem afeta McLaren, diz ex-campeão

 

 

» Opine: Barrichello deve seguir na F-1 após 2008?

 

"Sei que estou mais próximo do final do que do começo. Mas amo muito a

minha família e, se não fosse pela velocidade e pela diversão que tenho

com ela, já estaria em casa há muito tempo", afirmou o brasileiro, em

entrevista à revista Autosport.

 

Rubens ainda admitiu que não pretende se aposentar ao final deste ano,

quando acaba o seu contrato com a Honda. "Ainda sou apaixonado por

carros e sinto aquele frio na barriga antes de pilotar um novo modelo.

Enquanto me sentir assim, não vejo motivos para parar. Tenho, pelo

menos, mais dois anos, apesar de meu contrato estar acabando",

garantiu.

 

Nem os resultados ruins dos últimos meses abalaram o piloto. "Até o

momento, estou bem e contente comigo. Sei do trabalho que estou

fazendo, então o rendimento do atual carro não é um problema", afirmou.

 

 

Com 251 corridas no currículo, Barrichello deve bater este ano o

recorde de GPs disputados por um piloto - atualmente sob posse do

italiano Ricardo Patrese, que largou em 256 oportunidades.

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É hj galera, começam oficialmente os treinos...as 20h

 

 

13/03/2008 10:51

 

 

LUZ VERDE

 

 

 

SÃO PAULO (quase nevando) - O exército do Grande Prêmio

colocou no ar vasto material apresentando a temporada 2008 da F-1' date=' em

trabalho coordenado por Victor Martins. Está tudo lá, equipe por

equipe, piloto por piloto, regulamento, calendário, novidades, não

faltou nada.

 

 

 

 

Hoje à noite começa o Mundial, luz verde para a F-1/2008. É um

excelente guia para ficar por dentro de tudo que vai acontecer a partir

das 20h em Melbourne.

 

 

 

 

enviada por Gomes[/quote']

Big One2008-03-13 16:05:16

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Finalmente começou a temporada 2008!

 

E já com esses treinos livres de hoje (ou ontem mesmo) me surpreendeu a evolução da RBR e a queda da Renault (a "matriz" sendo subjulgada pela "filial"... hehehe). E junto com este último, um aperto no coração por Piquet...

 

Mas, tipo, acho que a Renault não caiu realmente não... E Piquet teve problemas lá, sei lá quais, mas teve...

 

Afff, por que que eu tou falando disso se foi apenas treino livre? 06

.....

 

Opa, Bolão? Tou dentro! 05
throdo2008-03-14 02:58:54
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Claro, podemos fazer sim, o Leoanrdo sumiu, mas a gente pode organizar a coisa..alguém se habilita?

 

 

A Renault terminou o 2° treino com 2s atrás de Mclaren...a falta do controle de tração já deu amostras, alguns derraparam na saida da curva, belas imgens, numa desse uma ultrapassagem é feita.

 

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Pois eh amigos, eu conhecia corrida maluca, mas treino maluco não, na

verdade mudou tudo, vamos rever nossas posições, até os comentaristas

ficaram perdidos, na verdade, foi uma grata surpresa ver a BMW em 2°,

quase pole, fora o Trulli em 6° com a Toyota e Coulthard em 8°. E o Alonso hein, 12°, era até esperado que a Renault fosse mal, mas não tanto, que ficasse ao menos entre

os 10...

 

 

 

1273783.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

Big One2008-03-15 01:39:16

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Um resumão de como foi o treino...

 

Sábado' date=' 15 de março de 2008, 01h08 relogio_noticias.gif Atualizada às 05h00

 

Hamilton garante 1ª pole do ano; Massa é 4º

 

 

 

 

 

Atual

vice-campeão, o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, obteve o melhor

tempo do treino classificatório (1min26s714) e garantiu hoje a pole

position para o GP da Austrália, etapa de abertura da temporada 2008 da

Fórmula 1, que será realizada neste domingo, à 1h30 (de Brasília), com

acompanhamento volta a volta do Terra. O brasileiro Felipe Massa largará em quarto.

 

Melhor do último treino livre, o polonês Robert Kubica comprovou a

expectativa de evolução da BMW e tirou a Ferrari da primeira fila,

conseguindo o segundo posto, com 1min26s869. Massa, com 1min27s178,

ainda foi superado pelo finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, e sai

apenas no quarto lugar.

 

Atual campeão, o finlandês Kimi Raikkonen teve problemas com a bomba de

combustível, segundo informações da Ferrari, logo na primeira parte da

classificação. Ele parou na pista e teve de ser empurrado para os

boxes, o que não é permitido. Desta forma, o piloto da Ferrari foi

impedido de participar da segunda sessão e ficou com a 16ª colocação.

 

Já o brasileiro Rubens Barrichello chegou perto de se classificar para

a disputa da pole. No entanto, o piloto da Honda foi ultrapassado pelo

escocês David Coulthard no último segundo e caiu para a 11ª colocação,

na frente de seu companheiro de equipe, o inglês Jenson Button.

 

Porém, o brasileiro ainda foi surpreendido com uma boa notícia. Por ter

trocado de câmbio, o alemão Timo Glock, nono no treino, perdeu cinco

posições e Barrichello largará em décimo.

 

Nelsinho Piquet, por sua vez, não teve um bom início na Fórmula. Como

já aconteceu nos treinos livres, o brasileiro foi lento na primeira

parte da classificação e largará no 21º lugar. Seu companheiro de

Renault, o bicampeão Fernando Alonso, também ficou devendo e largará em

11º.

 

 

 

O treino:

 

A sessão começou péssima para Nelsinho. Com problemas no carro, ele

optou por deixar a volta mais rápida para o final da primeira parte e

não teve sucesso. Após ir bem no primeiro trecho, ele foi prejudicado

por uma escapada de Adrian Sutil no final da volta, teve de reduzir e

acabou na frustrante penúltima colocação.

 

Já o veterano Rubens Barrichello foi muito bem, registrando o sétimo

melhor tempo desta etapa, que teve como melhor o finlandês Heikki

Kovalainen, da McLaren. Ao mesmo tempo que Nelsinho lamentava,

Raikkonen via o sonho de largar na pole ir embora. Ele teve o carro

empurrado por mecânicos para chegar aos boxes e acabou impedindo pela

direção de disputar a segunda parte do treino, ficando assim com o 16º

lugar.

 

Poucos minutos após a segunda etapa do treino iniciar, o australiano

Mark Webber perdeu o controle de sua Red Bull, bateu forte e o treino

foi interrompido por sete minutos. Quando a pista foi liberada, Massa,

Hamilton e os dois pilotos da BMW foram para a pista, cravando

rapidamente rápidas voltas para garantir o lugar na superpole.

 

No bloco intermediária, a briga foi intensa e decidida apenas na última

volta. Barrichello estava entre os dez primeiros em todo tempo, mas

acabou superado por David Coulthard na última tentativa, ficando assim

na 11ª posição.

 

Quem também ficou fora da última parte foi o bicampeão Fernando Alonso,

que em sua volta à Renault, amargou o 12º lugar, com 1min26s188. Webber

não voltou mais à pista e permaneceu em 15º, decepcionando a torcida

local.

 

Na superpole, Hamilton e Massa já mostravam desde o início que a briga

se resumiria a eles. Os dois se revezavam na frente, mas no final quem

acabou com a pole foi o inglês, aproveitando um erro de Kubica no

último trecho, quando o polonês vinha rápido e com os melhores tempos.

 

 

Confira abaixo o grid de largada para o GP da Austrália

 

 

 

1º Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min26s714

 

2º Robert Kubica (POL/BMW) - 1min26s869

 

3º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min27s079

 

4º Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min27s178

 

5º Nick Heidfeld (ALE/BMW) -1min27s236

 

6º Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min28s527

 

7º Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min28s687

 

8º David Coulthard (ESC/Red Bull) - 1min29s041

 

9º Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) - sem tempo

 

 

10º Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 1min26s173

 

11º Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min26s188

 

12º Jenson Button (ING/Honda) - 1min26s259

 

13º Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min26s413

 

14º Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min29s593

*

15º Mark Webber (AUS/Red Bull) - sem tempo

 

16º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) - sem tempo

 

 

17º Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - 1min27s207

 

18º Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1min27s446

 

19º Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min27s859

 

20º Takuma Sato (JAP/Super Aguri) - 1min28s208

 

21º Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min28s330

 

22º Anthony Davidson (ING/Super Aguri) - 1min29s059

 

* Timo Glock participou da superpole e conseguiu o nono melhor tempo,

mas foi punido por ter trocado de câmbio e largará em 14ª após perder

cinco posições.

 

 

Com informações da agência Gazeta Press.[/quote']

 

 

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Bom dia pessoal,

 

 

 

Acredito que as mudanças nas regras de limitaram o uso da tecnologia para certos comandos vai fazer esse ano ser muito mais surpreendente do que o ano passado, os pilotos terão que controlar mais os carros e não os carros guiarem os pilotos como era antes, vai ser emocionante, principalmente nas corridas com chuva...

 

 

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Timo Glock foi punido mais uma vez e de seu 14º lugar (depois de perder 5 desde seu 9º) vai largar em 19º.

Assim, Raikkonen ganha mais uma posição (se bem que acho que na largada, ele vai ganhar umas 4 posições... otimismo... 06), e Piquet..., ah Piquet continua na MM (mesma mer...)... 09

 

Ah... e às vezes as pessoas procuram cada assunto para ser notícia...: http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/481001-481500/481228/481228_1.html 07
throdo2008-03-15 20:45:25
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Massinha na frente do Kimi' date=' hehehehe! Bom começo. Pena que eu não vi o treino. A que horas é a corrida hein? [/quote']

Nem preciso te lembrar como foi ano passado, né? 06

 

A corrida é 1h30 se não me engano.

 

Pois é. Ele ficou na turma do fundão durante um tempo. E aí, de repente, virou o primeiro da classe, recuperou as notas perdidas e passou de ano. Esse é o Kimi.

 

 

 

 

 

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